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viernes, 6 de marzo de 2009

Esmorzars de la UEA amb Pere Macias

Despues de bastante tiempo sin actualizar vuelvo a insistir en escribir en Castellano por respeto a mis compañeros de otros puntos del País y os cuento algo que parece sacado de un cuento de ciencia ficción. Estos políticos parece que vivan en otro universo.
Hemos tenido como invitado al Sr. Pere Macias, un personaje de la escena política catalana. Ha comenzado diciendo que en su breve viaje a Capellades tuvo la ocasión de visitar el parque prehistórico... Que suerte!!! Yo llevo 10 años intentándolo y aún no lo he conseguido, la única vez que hicieron una jornada de puertas abiertas solamente nos permitieron llegar a la excavación y no al resto.
En fin, no nos desviemos, comienza a hablarnos de infraestructuras para las empresas como alternativa? como un medio de crecimiento? Este señor aún no se ha enterado de que las infraestructuras para las empresas y en concreto las del automóvil como el ha comentado, son el menor de sus males: Las empresas se largan de Cataluña a Zaragoza para empezar por que se pagan muchos menos impuestos y tasas, por que las normativas son mas flexibles, por que el suelo es mas barato....podemos seguir todo lo que queramos, y aun así les compensan los costes de transporte al puerto, solo que ahora ya no operan solo con el de Barcelona, sino que tambien utilizan el de Tarragona e incluso el de Valencia asi como los nórdicos (Pais Vasco), asi que no solo perdemos en Cataluña la empresa, sino que la logística se reparte en otras comunidades. Y este tio me dice que el problema es que las infraestructuras no son competitivas?? Si una empresa hace esto es precisamente por que las infraestructuras funcionan bien y la logística es viable.
Luego nos habla de los 8.000 millones de €uros que se han ido a los ayuntamientos que se están gastando en Aceras.... Bien, será donde vive el, por que donde vivo yo el ayuntamiento nos obliga a los vecinos a poner las aceras, ellos no ponen ni un céntimo, así que se estarán empleando en otras cosas que todos conocemos y que nadie nombramos, pero en aceras seguro que no.
Luego comenta que el estado no puede mantener la inversión pública por que el dinero que viene de la U. E. se acaba, y digo yo: Que pasa con nuestro dinero que cobra el estado en impuestos? No tenia el estado un superhabit de la ostia? Solo con los peajes encubiertos que son los radares recaudan cada mes millones de €uros que en lugar de mantener una policia autonómica que no sirve para nada y que además es completamente impopular se podrían destinar a infraestructuras y si nadie chupara darían para mucho.
Otro tema: La manera de reducir gasto público congelar los sueldos de los funcionarios...... Es que ya no se si esto es digno de mención, si sobran 3/4 partes de los funcionarios que hay, que los echen a la puta calle !!Hombre!!! Tantísima gente chupando del bote y tocándose los co.... Kinders todo el dia, como si salieran baratos. Los ayuntamientos igual: Si han contratado gente cuando la construcción los desbordaba ahora que no tienen faena que pintan ahí????
Coincido completamente con el en que las administraciones necesitan una política de austeridad que no están haciendo, pero es que esto se tiene que decir??
Como no, tenia que meter la cuña del finançament.
Vuelve a salir el tema de los 8000 millones de los ayuntamientos, que se mantenían de la construcción y ahora de este dinero..... Me reitero, que echen a los que sobran que ya chupan demasiados.
Se habla de que el Anoia ha de sinergizarse con Barcelona y no permitir que esta lo absorva... Bueno, no creo que Barcelona vaya a absorver ni tanto ni tan lejos, o al menos yo ya no estaré para verlo, así que no es un tema que me preocupe. El Anoia ha de barrer para su casa como hace Barcelona y dejarse de tonterías.
Según este señor el Anoia está colgado de un solo hilo que es la A2, y es perfectamente cierto, pero tambien es bien cierto que por ese motivo se están proyectando muchas infraestructuras en la zona, si estuviera perfectamente comunicado no haria falta no??
El objetivo es el eje Vilanova-Manresa o Eix Diagonal, una obra que va tan leeeeeeenta y mal que no se le ve el final, si todo el tramo que han hecho nuevo ni siquiera se ha desdoblado!! Eso es un eje? Eso es casi un camino rural. Para comparar tendriamos que irnos a cualquier otra autonomia, en andalucia cualquier carretera secundaria es mejor que este eje, y además no pagan peajes!!! Anda!!! Y encima no encuentras un radar ni buscándolos expresamente.... Que pasa aquí con todo el dinero que se recauda en las carreteras??? Ah! ya me acuerdo!! Las pagas de los Mossos....No,no, que esto ya lo cubren con las multas....Entonces?? Expedientes X....
La frase que se me ha grabado: Que los ecologistas apedreen de vez en cuando, que si los mossos nos protegen no hay problema (Esta la he puesto textualmente la ha dicho).
Este tio se lo ha pensado? No estoy a favor de los ecologistas, pero esto es discriminarlos descaradamente y poner a la policia de guardaespaldas suyos....(de hecho no valen ni para eso) con tanto diputado y tanto ecologista no me extraña que tengan que convocar ahora otros cuantos miles de plazas para la policia.
Coincido con el en los temas ferroviarios: Es muy importante que funcione bien el transporte público, pero precisamente y a pesar de la ñapa que han hecho que ha amuentado el tiempo en lugar de disminuirlo, en el Anoia funcionan a la perfección si la comparamos con el resto de la provincia, démosle las gracias a nuestra amada RENFE que tantas alegrías nos da a diario, al menos FGC no tiene prácticamente incidencias en la linea anoia.
Hay algo que ha comentado y que me ha hecho mucha gracia por que tambien coincido y es que el plan de ferrocarriles de Madrid es excelente y el de Barcelona penoso. Esto siempre ha sido así. La red ferroviaria de Madrid es posiblemente la mejor de Europa, en Barcelona se hacen las cosas 40 veces y mal, además cuando la cagan que es bastante a menudo se cepillan el presupuesto en hacer desaparecer las cagadas. Asi que queremos?
Hay que dejarse de lineas orbitales y centrarse en el transporte de viajeros y el metro regional. Bien!!! que coherente. Lástima que esto es algo que sabe todo el mundo pero que nadie pone en práctica, por que? Evidente: Deja mas dinero el tráfico de mercancias que el de simples currantes. Hace falta decir mas?
En fin, una charla de un político, amena para pasar el rato pero a la que no se puede hacer caso por que viven en otro mundo y miran el nuestro a través de una lente de colores. Para mi la sesión ha sido muy productiva por que he visto a compañeros que hacía mucho que no veia y en la UEA la verdad es que nos tratan muy bien, pero en cuanto a las charlas, prefiero otro tipo que sea mas productiva, como la anterior, aunque si no hubiera de todo no podriamos compararlas, no?

viernes, 19 de diciembre de 2008

Aeronaútica

Hoy estoy desmotivado, se me ha ido a la M el proyecto que mas ilusión me hacía. Resulta que tras la casi imposibilidad de encontrar como hacer un estudio de mercado del sector de los ultraligeros y el mantenimiento de avionetas, cuando por fin encuentro la manera, descubro que el proyecto no es viable pues la demanda es extremadamente baja.
No solamente por lo que ha aparecido en el estudio, si no que tras hablar con instructores de vuelo, el presidente del club mas importante de Igualada y algunos técnicos, resulta que el sector está por los suelos, por lo que mi pregunta es: Como estamos basando todo el crecimiento tanto industrial como de infraestructuras de una comarca como el Anoia en la expansión del aeródromo y su reconversión a comercial?
O en mis estudios hay algo que falla o esto es un ardid político para que la gente invierta y poder desarrollar el plan urbanístico que hay a todo alrededor. Es como cuando ZP decía que no habia crisis, el caso era que había que ganar las elecciones a toda costa, pero en cuanto salió reelegido se hundió todo el país de golpe.
Creo que aquí pasa lo mismo, si se atrae inversión privada al aeródromo aunque el sector no sea rentable, si que lo es recalificar el suelo alrededor para vivienda privada, suelo industrial, solicitar el corredor ferroviario y construir el centro comercial. Y una vez hecho esto si al inversor en aeronaútica no le salen los números que se vaya a tomar por C y que plegue.
Cada día estoy mas decepcionado con los políticos y con este tipo de maniobras. Espero poder sacar adelante algún proyecto, pero estoy muy desmotivado. A ver la semana que viene.....
Si a alguien se le ocurre algo viable..... Si no tendremos que seguir haciendo ñapas para ganarnos la vida. Nos vemos.

miércoles, 10 de diciembre de 2008

Empresarios en el Anoia

Hoy he ido a apuntarme a la UEA o Unió Empresarial de l´Anoia, y lo mas chocante de todo es que lo primero que me han preguntado ha sido que espero yo de esta asociación. Creo que la cuestión básica no es que espero yo, sino que puedo aportar. En este caso no se si poco o mucho, el tiempo lo dirá. Ni que decir tiene que me parece una iniciativa muy interesante pero poco publicitada. Hablando con Paula que es la persona que gestiona las empresas me han parecido no solo muy profesionales, si no muy dispuestos a ayudar al empresario absolutamente en todo, y me ha insistido varias veces: "en todo". La sugerencia ha sido entrar en colaboracion con la Cambra de Comerç en el sentido de publicitarse en cualquiera de sus sesiones, pues en el Anoia la Cambra es muy activa y organiza muchas actividades, pero ahora pensando, no se si aparte de esto sería mejor idea publicitarse desde el ayuntamiento, pues cualquier empresario tiene que pasar por allí a solicitar las licencias. En fin, es algo que dejo ahí como pensamiento mío. Hemos coincidido en que el Anoia es como la comarca olvidada de Barcelona y a la que menos caso se hace, quizás por que la gente que hay es sumamente individualista y poco cooperativa. En los tiempos que corren hay que empezar a cambiar esta mentalidad, solo hay que ver hacia donde vamos y como se encara el comercio local, creo que este es uno de los proyectos mas interesantes de la UEA, y aquí si que les sacare partido con toda seguridad: Fomentar el asociacionismo entre empresas, empresarios y emprendedores. Gracias Paula por tu amabilidad.
Por otro lado, y como no paro, he estado estudiando un plan de negocio relacionado con los electrodomésticos y me han sorprendido las facturaciones y los márgenes que tiene. Como analista me ha parecido sumamente rentable y viable dadas las circunstancias, como técnico no pensaba que tanto... el caso es que te entran ganas de hacerles la competencia, lástima que mi ética profesional no me lo permita.
Le he planteado a alguien una idea que en cuanto tenga recursos quiero poner en marcha, que es una empresa de importación y montaje de Kits de ultraligeros, aprovechando que las posibilidades de expansión de la comarca pasan casi todas por el aeródromo. Y han coincidido conmigo en que resulta una buena idea dado que la mayoría de la gente no tiene la capacitación técnica ni la paciencia que requiere montar un trasto de estos. En fin, a ver cuando puedo.
Bueno, aquí lo dejo por hoy, a ver en que pienso para la próxima entrada. Nos vemos...